مصباح «إيزي ستيك» الكاشف للحركة والقابل لإعادة الشحن - مصباح ديكوري بجهاز تحكم عن بُعد

مصباح «إيزي ستيك» الكاشف للحركة والقابل لإعادة الشحن - مصباح ديكوري بجهاز تحكم عن بُعد

2 / أبيض - بطاريات AA / أبيض
سعر التخفيض  €34,95 السعر العادي €69,95
انتقل مباشرةً إلى معلومات المنتج
مصباح «إيزي ستيك» الكاشف للحركة والقابل لإعادة الشحن - مصباح ديكوري بجهاز تحكم عن بُعد

مصباح «إيزي ستيك» الكاشف للحركة والقابل لإعادة الشحن - مصباح ديكوري بجهاز تحكم عن بُعد

سعر التخفيض  €34,95 السعر العادي €69,95
التفاصيل

تتطلب إضاءة التمييز المركّزة توصيلات كهربائية عند استخدام هذا المصباح الكاشف الذي يُتحكّم فيه عن بُعد. تثبّت المواد اللاصقة القابلة للنزع واللصق أو براغي التثبيت القياسية الوحدة خلال ثوانٍ، فتضع الإضاءة الموجّهة بدقة في المكان الذي يحسّن الرؤية أو المظهر الجمالي. يوجّه الشعاع نحو النباتات الداخلية وعروض الرفوف واللوحات الجدارية من دون شغل مساحة المقابس.

تلغي الإدارة اللاسلكية الحاجة إلى الوصول اليدوي إلى المفتاح. ويتولى جهاز التحكّم المرفق تشغيل الطاقة وإيقافها، وضبط السطوع، ودورات المؤقّت التلقائية من خلال أوامر إشارة بسيطة.

يختار المستخدمون بين البطاريات أحادية الاستخدام أو الشحن المدمج وفقًا لما يناسبهم. توفّر ثلاث بطاريات AA تشغيلًا لمدة تتراوح بين 50 و70 ساعة، بينما يوفّر الشحن عبر USB مدة تشغيل تقارب 25 ساعة. يستهلك كلا الوضعين 0.6 واط في كل دورة.

نطاق الضبط والهيكل

تدور مجموعة الرأس بزاوية 300 درجة وتميل بزاوية 90 درجة، ما يتيح توجيهها بدقة نحو المكاتب أو أسطح العمل أو الرفوف الضيقة. ويحافظ الهيكل الخارجي المعزّز على المحاذاة أثناء إعادة التوجيه المتكررة، مع ضمان إخراج ثابت وفق جداول الاستخدام المنزلية المعتادة.

الأبعاد ومحتويات العبوة

  • حجم طراز AA: 10 × 7.5 × 10 سم (4 × 3 × 4 بوصات)
  • حجم الطراز القابل لإعادة الشحن عبر USB: 6 × 7.5 × 8.7 سم (2.4 × 3 × 3.4 بوصات)
  • وسادة لاصقة مزدوجة الجانب وبراغي تثبيت مرفقة
  • جهاز إرسال عن بُعد مرفق لتعتيم الإضاءة وجدولة التشغيل

يلغي هذا التصميم الحاجة إلى الأعمال الكهربائية أثناء التركيب، ما يجعله مثاليًا للمساحات المستأجرة أو زوايا العرض المخصصة التي يصعب فيها استخدام التركيبات الدائمة. ضع الوحدة بالقرب من مناطق القراءة أو أسطح العمل لزيادة السطوع الموضعي من دون تعديل البنية التحتية الحالية.

قد يعجبك أيضًا...