נסיעה ברכב החשוף לאור שמש ישיר מחממת במהירות את המשטחים הפנימיים, והופכת נסיעות ממושכות לבלתי נוחות. כרית המושב המאווררת הזו פועלת באופן אקטיבי להפחתת החום הכלוא באמצעות הזרמת אוויר צח ישירות מתחת לגופכם. שני מנועים חשמליים מובנים שואבים אוויר בטמפרטורת הסביבה ומזרימים אותו דרך עשרים וארבעה פתחים ממוסגרים בטבעות מתכת, הממוקמים במיקומים אסטרטגיים על הבד. לאחר חיבור לשקע חשמל סטנדרטי ברכב, המנגנונים הפנימיים נכנסים לפעולה בתוך שניות.
אזור המגע העיקרי מורכב מרשת נקבובית באריגה צפופה, הנתמכת בתפרים כפולים מחוזקים. המרקם הזה מאפשר אוורור רציף כלפי מטה ומונע הצטברות לחות על העור. את המרכז החדיר מקיפים שוליים מחוזקים מעור סינתטי, שתוכננו לעמוד בחיכוך חוזר ולהתנגד לכתמים. המבנה האנטומי המעוגל תואם את קווי המתאר של מושבי רכב סטנדרטיים, ומספק כיסוי יציב באזור המותניים, האגן והחלק העליון של הרגליים, ללא תזוזה בזמן האצה או בלימה.
תוכנן בהתאם לתקני הנדסה מדויקים:
- מנגנון הקירור מבוסס על שני להבים חשמליים המופעלים באמצעות מערכת החשמל של הרכב
- כל מנוע פועל בהספק של 20 ואט להזרמת אוויר רציפה
- זרימת האוויר מנותבת דרך נקבים קטנים הממוסגרים בטבעות מתכת קשיחות
- הכרית המרכזית עשויה מבד בעל ניקוב רב וחיזוק בדוגמת שתי וערב
- ההיקף החיצוני עשוי ויניל סינתטי שניתן לניקוי בניגוב
- העיצוב הארגונומי מבטיח כיסוי רחב בכריות מושב טיפוסיות של מכוניות סדאן או רכבי SUV
נסיעות למרחקים ארוכים או הפעלת כלי רכב מסחריים בטמפרטורות גבוהות מתישות בדרך כלל את הנהגים בשל זרימת אוויר לקויה בתא הנוסעים. אביזר זה פועל באופן עצמאי מבקרת האקלים המובנית ומספק ויסות תרמי מיידי בכל מקום שבו תחנו. הכרית, המגיעה כמוצר יחיד המוכן להתקנה, הופכת ריפוד סטנדרטי לסביבת ישיבה רעננה באופן עקבי, ללא שינוי בציוד המקורי של הרכב.